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廣電計量檢測集團股份有限公司

J641F-氣動活塞式截止閥

參考價 1480 1470 1460
訂貨量 1-4 5-9 ≥10
具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱浙江九凌閥門有限公司
  • 品       牌其他品牌
  • 型       號
  • 所  在  地溫州市
  • 廠商性質生產廠家
  • 更新時間2020/7/25 10:39:40
  • 訪問次數352
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浙江九凌閥門有限公司位于泵閥制造云集,具有“中國泵閥之鄉”盛譽之稱的永嘉甌北。是集設計開發、制造安裝于一體的閥門制造企業。專業生產偏心半球閥,卸灰球閥,旋球閥,V型球閥,全焊接球閥等閥門產品.

  自成立以來,公司聘請閥門專家和引進閥門領域中核心技術。依靠人材、技術、裝備、信息、管理、團隊精神,經十余年的風雨洗禮,迎來了今朝的輝煌。

  在世界經濟日趨一體化的今天,公司已構筑了既有競爭力又有經濟效益,多種連接方式、驅動形式、壓力、溫度等級、適用各種介質規格齊全、品種繁多的產品結構。閥門主體材料有碳鋼、合金鋼、不銹鋼、鈦材、蒙乃爾合金等,并可根據客戶的要求冶煉和制造。以智能控制化、產品系列化、功能多級化、規格大型化、環保節能等高科技產品投放市場。產品遠涉中東、東南亞、歐美等幾十個國家和地區,為國內石油化工、冶金化肥、電力制藥,市政建筑、消防供暖、給水排水、污染治理等行業和大小工程作出了巨大貢獻。憑借產品的高質價優、服務至上、誠信友善,博得國內外廣大用戶頻頻贊許、青睞,慕名聚歡而至。

  我們將以求實、精品、真誠、雙贏迎來再度輝煌,回報社會、奉獻于用戶。

 

偏心半球閥,卸灰球閥,旋球閥,V型球閥,全焊接球閥
材質 不銹鋼 工作溫度 常溫
公稱通徑 15-250mm 加工定制
類型 直通式 連接形式 法蘭
零部件及配件 配件 流動方向 單向
密封形式 硬密封式 驅動方式 氣動
適用介質 水,空氣 外形 中型
壓力環境 常壓
J641F-氣動活塞式截止閥結構簡單、制造和維護方便;工作行程小,啟閉時間短;關閉體(閥瓣)與閥座密封面采用錐面密封,關閉力小,耐沖刷,密封可靠。閥座可為更換式閥座,可任意組合與關閉件密封面材料的配對,以滿足工況要求,延長使用壽命。
J641F-氣動活塞式截止閥 產品信息

J641F-氣動活塞式截止閥結構簡單、制造和維護方便;工作行程小,啟閉時間短;關閉體(閥瓣)與閥座密封面采用錐面密封,關閉力小,耐沖刷,密封可靠。閥座可為更換式閥座,可任意組合與關閉件密封面材料的配對,以滿足工況要求,延長使用壽命。

產品特點:
     1、選材考究,符合國內、外相關標準,結構合理,造型美觀。
     2、閥瓣、閥座密封面采用鐵基合金堆焊或司太立鈷基硬質合金堆焊而成,耐磨、耐高溫、耐腐蝕、抗擦傷性能好,使用壽命長。
     3、閥桿經調質及表面氮化處理,有良好的抗腐蝕性和抗擦傷性。
     4、可采用各種配管法蘭標準及法蘭密封面型式,滿足各種工程需要及用戶要求。
     5、閥體材料品種齊全,填料、墊片可根據實際工況或用戶要求合理選配,能適用于各種壓力、溫度及介質工況。
     6、倒密封采用螺紋連接密封座或本體堆焊奧氏體不銹鋼而成,密封可靠,更換填料可在不停機情況下進行,方便快捷,不影響系統運行。
結構:
由氣動活塞式執行機構與直行程調節機構二部分組成,中間由支架連接而成。根據調節機構的型式,氣動活塞式切斷閥可分為直通單座切斷閥(ZSQP型)、直通套筒切斷閥(ZSQM型)、二位三通切斷閥(ZSQN型)三種型式。氣動活塞式執行機構有單作用(彈簧復位)和雙作用(雙進氣)二種。采用單作用執行機構,整機作用方式可分為氣關式(水平管路接通)和氣開式(水平管路斷開)。氣動活塞式切斷閥有硬密封和軟密封兩種密封形式,分別適用于不同的溫度及壓力。
產品主要尺寸連接:
公稱通徑 DN(mm)    20    25    32    40    50    65    80    100
額定流量系數 Kv    7    11    20    30    48    75    120    190
額定行程 (mm)    8    12    20    25
氣缸直徑 (mm)    75    100    150
允許泄漏量    硬密封 (1/h)    單座、三通: 1.2X10-7X閥額定容量
套筒: 5X10-6X閥額定容量
    軟密封    VI 級
工作溫度 ( ℃ )    -20 ~ 200-40~450
公稱壓力 PN (MPa)    1.6 4.0 6.4

 工作原理
J641F-氣動活塞式截止閥利用壓縮空氣推動執行器內多組組合氣動活塞運動,傳力給橫梁和內曲線軌道的特性,帶動空芯主軸作旋轉運動,壓縮空氣氣盤輸至各缸,改變進出氣位置以改變主軸旋轉方向,根據負載截止閥所需旋轉扭矩的要求,可調整氣缸組合數目,帶動負載截止閥工作。

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