該聯軸器的特點是具有良好的減振，吸振性，可以適量補償兩軸安裝時的偏斜和不同心，其另外一個特點是在彈性棒肖疲勞損壞后，電動機軸和減速器高速軸仍能保持連接在一起，確保傳動安全可靠。

　　聯軸器的技術改造

　　減速器高速軸與電動機軸相連的齒輪聯軸器，由于轉速較高，剛性大，無緩沖性能，故在傳動運轉中易產生沖擊噪聲，齒面磨損較快.齒面較大磨損引起咬合側隙增大，又會導致較大的換向沖擊。而蛇形彈簧聯軸器雖有一定的緩沖性能，可吸收一定的慣性沖擊，但彈簧片遭受較大的彎曲和剪切應力，產生折斷故障的幾率較高，并且更換彈簧片費時，費力，因此建議電動機端的聯軸器均更換成彈性棒肖聯軸器.

　　該聯軸器的特點是具有良好的減振，吸振性，可以適量補償兩軸安裝時的偏斜和不同心，其另外一個特點是在彈性棒肖疲勞損壞后，電動機軸和減速器高速軸仍能保持連接在一起，確保傳動安全可靠。