hbzhan內(nèi)容導讀：在城市不斷發(fā)展、城市建設進程不斷加快的同時，餐飲垃圾的處理問題和矛盾已經(jīng)成為全社會共同關(guān)注的焦點。在未來城市化的發(fā)展過程中，社會將會大量需要用于餐飲垃圾收集和處理的專用車輛和專用設備。今天小編為大家推薦一款由中聯(lián)重科環(huán)衛(wèi)機械公司自主研發(fā)、生產(chǎn)的國內(nèi)首臺16噸級無泄漏壓縮式垃圾車。

　　
　　在我國，城市餐廚垃圾車是近幾年新推出的一款專用汽車新產(chǎn)品。日前，由中聯(lián)重科環(huán)衛(wèi)機械公司自主研發(fā)、生產(chǎn)的國內(nèi)首臺16噸級無泄漏壓縮式垃圾車ZLJ5169ZYSDE4下線，并已成功實現(xiàn)銷售，正式投入使用。據(jù)了解，該產(chǎn)品是目前國內(nèi)大噸位的無泄漏壓縮式垃圾車。
　　
　　據(jù)了解，該產(chǎn)品突破多項技術(shù)難題，獲得了多項技術(shù)。其之所以能徹底解決傳統(tǒng)后裝壓縮式垃圾車污水滴漏的難題，得益于其的箱體尾部結(jié)構(gòu)和創(chuàng)新型多功能上料機構(gòu)。
　　
　　傳統(tǒng)的后裝壓縮式垃圾車因結(jié)構(gòu)特點使得箱體與填裝器之間密封困難，在收集轉(zhuǎn)運作業(yè)時易出現(xiàn)污水滴漏。為解決這一難題，業(yè)內(nèi)廠家絞盡腦汁不斷提高箱體密封性，但污水滴漏的頑癥始終無法根除。而這款無泄漏壓縮式垃圾車另辟蹊徑，取消了傳統(tǒng)的填裝器，將壓填機構(gòu)布置在垃圾箱頂部，并將垃圾箱底板尾部向上翹起350mm以上，形成的箱體尾部結(jié)構(gòu)。其獨特的箱體尾部形成了船型結(jié)構(gòu)垃圾箱，可以將收集和轉(zhuǎn)運過程中產(chǎn)生的污水完全封閉在箱體內(nèi)，不會溢出、滴漏，杜絕了二次污染，徹底解決了壓縮式垃圾車的污水滴漏問題。
　　
　　這款產(chǎn)品可一次性處理16噸垃圾，并且無縫對接的流水線式的操作過程，免去了繁重的人工操作流程，密封性良好，污水殘余無泄漏，避免二次污染，省去了人工清理的麻煩。非常適合大型垃圾處理廠垃圾處理應用。
　　
　　產(chǎn)品是中聯(lián)重科環(huán)衛(wèi)機械公司在充分了解目前垃圾轉(zhuǎn)運市場的趨勢，以滿足客戶更高的環(huán)保需求為宗旨，創(chuàng)新研發(fā)的環(huán)保型垃圾收運車輛產(chǎn)品。設計時大膽突破了傳統(tǒng)后裝壓縮式垃圾車的固有作業(yè)模式，借鑒國外產(chǎn)品的先進設計理念。該產(chǎn)品的成功研發(fā)和推廣運用，將為傳統(tǒng)的垃圾收運模式帶來創(chuàng)新性的變革。